Sinotruk tx porteur 8x4

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Caractéristiques

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Dimensions

Spécifications

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Le Sinotruk TX430 Malaxeur 8X4 : Puissance et Précision au Service de vos Chantiers

Dominez vos projets de construction avec le Sinotruk TX430 Malaxeur 8X4, la référence absolue en matière de transport de béton prêt à l’emploi.
Conçu pour répondre aux exigences les plus sévères des chantiers tunisiens, ce modèle allie une puissance moteur de 430 chevaux à une configuration 8X4 offrant une stabilité et une motricité irréprochables, même sur les terrains les plus accidentés.
Sa cuve de haute capacité, fabriquée avec des matériaux anti-usure de pointe, garantit une homogénéité parfaite du mélange et une longévité accrue de l’équipement.

Spécifications Techniques

Caractéristiques

Marque : SINOTRUK

Modèle : TX430 Malaxeur 8X4

Modèle du véhicule : HOWO ZZ1327V286GC1

Type de cabine : Avancée basculante avec couchette rabattable

Matrice : Porteur 8×4

Puissance Fiscale : 28 CV

P.T.C : 32 000 Kg (suivant indice de charge des pneus)

P.T.A.C : 28 500 Kg

Poids

Poids à vide (kg) : 17 000

Charge maximale par essieux (kg)

Essieu avant : 9500 + 9500

Essieu arrière : 16000 + 16000

Dimensions
Longueur hors tout (mm) : 10 409

Largeur hors tout (mm) : 2 550

Hauteur hors tout (mm) : 4 058

Voie avant (mm) : 2 073

Voie arrière (mm) : 1 833

Empattement technique (mm) : 4 475

Entraxe essieux 1/2 (mm) : 1 950

Entaxe essieux 2/3 (mm) : 2 825

Entaxe essieux 3/4 (mm) : 1 350

Porte à faux avant (mm) : 1 430
Porte à faux arrière (mm) : 1 475
Garde au sol (mm) : 270
Angle d’approche – Angle de fuite : 24° l 54°

Moteur
Moteur sous licence MAN : MC11.4330 (MC : MAN Conception)

Norme d’émission : EURO 3

ECU (calculateur) : BOSCH

Filtre à air : Double filtration à air sec

Cylindres en ligne : 6

Alésage (mm) : 120

Course (mm) : 155

Cylindrée (L) : 10,518

Puissance maximale (CV/Kw) : 430 / 316

A tr/min : 1900

Couple max. (Nm) : 2100

A tr/min : 1000 – 1400

Alimentation du combustible : Common Rail

Limiteur de vitesse : 90 Km/h

Boite de vitesses

Boite de vitesse Allemande : Type : ZF 16S2230 TO │ Prise de force arrière moteur + cardan

Nombre de rapports : 16 Av & 2 Ar

Commande : Manuelle

Rapport au pont : 4,2

Vitesse économique (Km/h) : 78

Vitesse maximale (Km/h) : 105

Embrayage
Type : Monodisque à sec
Diamètre (mm) : 430
Freinage

Type : à double circuit pneumatiques indépendants

Marque : WABCO

Service : ABS

Essieu Av : Tambour

Essieu Ar : Tambour

Stationnement : Pneumatique

Urgence : Pneumatique

Réservoir d’air : 2 x 40L + 1 x 30L + 2 x 20L

Châssis renforcé
Construction d’échelle.
Double longeron emboités en acier pressé (épaisseur 8mm + 8mm) à traverses rivetées.
Hauteur 300 mm x Largeur 80 mm.
Pont

MCP16 (MC : MAN Conception) avec blocage différentiel

RÉSERVOIR CARBURANT
Carburant : Diesel
Capacité (L) : 500
Suspension

Suspension Avant (1+2) : Essieu rigide avec 4 amortisseurs |10 ressorts à lames | barre stabilisatrice.

Suspension Arrière (3+4) : Essieu rigide avec 4 amortisseurs télescopiques | 12 ressorts à lames semi-eliptiques | barre | stablilisatrice | Essieux arrières double réduction.

Direction : Assistée BOSCH 7679

Pneumatiques : 315/80R22.5 TUBLESS

Équipements électriques

Tension : 24 V

Alternateur : 28 V | 80 Amp

Pce Démarreur : 7,5 Kw

Protection circuits : par fusibles

Système : à Multiplexage CAN

Batteries : 2x12V | 180 Amp

Cabine

Type : TX-M

Nombre de passagers : 2 + lit rabattable

Rayon de basculement (mm) : 2410

ÉQUIPEMENTS DIVERS

Siège conducteur pneumatique réglable en profondeur et en hauteur avec réglage du poids

Cabine basculante électrique

Cabine à suspension pneumatique

Rideaux coulissants sur les 3 côtés

Pare-soleils (chauffeur & passagers)

Trappe sur pavillon – toiture

Climatisation automatique

Vitres électriques

Verouillage central des portes

Rétroviseurs électriques avec dégivrage

6 rétroviseurs

Régulateur de vitesse

Ecran tactile 6 pouces

Bluetooth

Radio & Lecteur MP3 & MP4

2 ports USB

Lecteur carte SD

Radar de recul

4 caméras (deux caméras latérales, caméra avant et caméra arrière)

Tachygraphe

Allume cigare

Cendrier

Pare choc avant renforcé

Lot de bord complet

Deux gyrophares

Protection grillagée des feux AV

CARACTÉRISTIQUES DE LA BÉTONNIÈRE

Volume : 10 – 14 m³
Volume géométrique (m³) : 21.96
Ligne d’eau (m³) : 14.3
Volume de malaxage (m³) : 10 – 14
Diamètre de la cuve (A) : 2500
Hauteur de la trémie de remplissage (B)* : 2849
Hauteur de dégagement (C) : 2950
Poids de la cuve : 2850
Taux de remplissage (%) : 63.75
Vitesse de remplissage (m³/min) : ≥3
Vitesse de déchargement (m³/min) : ≤2
Résidu de déchargement (%) : ≤0.2
Plage d’affaissement (mm) : 50220
Vitesse de rotation de la cuve (Min) : 016
Inclinaison : 10°
Pompe hydraulique : PMH P110
Moteur hydraulique : PMH M110
Réducteur : PMB 7.5SP
Système d’alimentation en eau : 900L/Pneumatique
Matériaux de la cuve : 750GJ5mm

Spécifications Techniques

Marque : SINOTRUK
Modèle : TX430 Malaxeur 8X4
Modèle du véhicule : HOWO ZZ1327V286GC1
Type de cabine : Avancée basculante avec couchette rabattable
Matrice : Porteur 8×4
Puissance Fiscale : 28 CV
P.T.C : 32 000 Kg (suivant indice de charge des pneus)
P.T.A.C : 28 500 Kg

Poids à vide (kg) : 11940
Charge maximale par essieux (kg)
Essieu avant : 9500 + 9500
Essieu arrière : 16000 + 16000

Longueur hors tout (mm) : 10 409

Largeur hors tout (mm) : 2 550

Hauteur hors tout (mm) : 4 058

Voie avant (mm) : 2 073

Voie arrière (mm) : 1 833

Empattement technique (mm) : 4 475

Entraxe essieux 1/2 (mm) : 1 950

Entaxe essieux 2/3 (mm) : 2 825

Entaxe essieux 3/4 (mm) : 1 350

Porte à faux avant (mm) : 1 430
Porte à faux arrière (mm) : 1 475
Garde au sol (mm) : 270
Angle d’approche - Angle de fuite : 24° l 54°

Moteur sous licence MAN : MC11.4330 (MC : MAN Conception)

Norme d’émission : EURO 3

ECU (calculateur) : BOSCH

Filtre à air : Double filtration à air sec

Cylindres en ligne : 6

Alésage (mm) : 120

Course (mm) : 155

Cylindrée (L) : 10,518

Puissance maximale (CV/Kw) : 430 / 316

A tr/min : 1900

Couple max. (Nm) : 2100

A tr/min : 1000 – 1400

Alimentation du combustible : Common Rail

Limiteur de vitesse : 90 Km/h

Boite de vitesse Allemande : Type : ZF 16S2230 TO │ Prise de force arrière moteur + cardan

Nombre de rapports : 16 Av & 2 Ar

Commande : Manuelle

Rapport au pont : 4,2

Vitesse économique (Km/h) : 78

Vitesse maximale (Km/h) : 105

Type : Monodisque à sec
Diamètre (mm) : 430

Type : à double circuit pneumatiques indépendants
Marque : WABCO
Service : ABS
Essieu Av : Tambour
Essieu Ar : Tambour
Stationnement : Pneumatique
Urgence : Pneumatique
Réservoir d’air : 2 x 40L + 1 x 30L + 2 x 20L

Construction d'échelle.
Double longeron emboités en acier pressé (épaisseur 8mm + 8mm) à traverses rivetées.
Hauteur 300 mm x Largeur 80 mm.

MCP16 (MC : MAN Conception) avec blocage différentiel

RÉSERVOIR CARBURANT

Carburant : Diesel
Capacité (L) : 500

Suspension Avant (1+2) : Essieu rigide avec 4 amortisseurs |10 ressorts à lames | barre stabilisatrice.
Suspension Arrière (3+4) : Essieu rigide avec 4 amortisseurs télescopiques | 12 ressorts à lames semi-eliptiques | barre | stablilisatrice | Essieux arrières double réduction.
Direction : Assistée BOSCH 7679
Pneumatiques : 315/80R22.5 TUBLESS

Tension : 24 V
Alternateur : 28 V | 80 Amp
Pce Démarreur : 7,5 Kw
Protection circuits : par fusibles
Système : à Multiplexage CAN
Batteries : 2x12V | 180 Amp

Siège conducteur pneumatique réglable en profondeur et en hauteur avec réglage du poids
Cabine basculante électrique
Cabine à suspension pneumatique
Rideaux coulissants sur les 3 côtés
Pare-soleils (chauffeur & passagers)
Trappe sur pavillon – toiture
Climatisation automatique
Vitres électriques
Verrouillage central des portes
Rétroviseurs électriques avec dégivrage
6 rétroviseurs
Régulateur de vitesse
Ecran tactile 6 pouces
Bluetooth
Radio & Lecteur MP3 & MP4
2 ports USB
Lecteur carte SD
Radar de recul
4 caméras (deux caméras latérales, caméra avant et caméra arrière)
Tachygraphe
Allume cigare
Cendrier
Pare choc avant renforcé
Lot de bord complet
Deux gyrophares
Protection grillagée des feux AV

ÉQUIPEMENTS DIVERS

Siège conducteur pneumatique réglable en profondeur et en hauteur avec réglage du poids
Cabine basculante électrique
Cabine à suspension pneumatique
Rideaux coulissants sur les 3 côtés
Pare-soleils (chauffeur & passagers)
Trappe sur pavillon – toiture
Climatisation automatique
Vitres électriques
Verrouillage central des portes
Rétroviseurs électriques avec dégivrage
6 rétroviseurs
Régulateur de vitesse
Ecran tactile 6 pouces
Bluetooth
Radio & Lecteur MP3 & MP4
2 ports USB
Lecteur carte SD
Radar de recul
4 caméras (deux caméras latérales, caméra avant et caméra arrière)
Tachygraphe
Allume cigare
Cendrier
Pare choc avant renforcé
Lot de bord complet
Deux gyrophares
Protection grillagée des feux AV

CARACTÉRISTIQUES DE LA BÉTONNIÈRE

Volume : 10 - 14 m³
Volume géométrique (m³) : 21.96
Ligne d’eau (m³) : 14.3
Volume de malaxage (m³) : 10 - 14
Diamètre de la cuve (A) : 2500
Hauteur de la trémie de remplissage (B)* : 2849
Hauteur de dégagement (C) : 2950
Poids de la cuve : 2850
Taux de remplissage (%) : 63.75
Vitesse de remplissage (m³/min) : ≥3
Vitesse de déchargement (m³/min) : ≤2
Résidu de déchargement (%) : ≤0.2
Plage d'affaissement (mm) : 50220
Vitesse de rotation de la cuve (Min) : 016
Inclinaison : 10°
Pompe hydraulique : PMH P110
Moteur hydraulique : PMH M110
Réducteur : PMB 7.5SP
Système d’alimentation en eau : 900L/Pneumatique
Matériaux de la cuve : 750GJ5mm