Porteur 4x2 Châssis Court

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Caractéristiques

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Spécifications

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Camion Porteur 4×2 SINOTRUK châssis court : Une Référence dans le Transport Urbain

Le camion porteur 4×2 châssis court SINOTRUK  est un camion d’exception, alliant performances de haut niveau et efficacité optimale, idéal pour les environnements urbains et les missions de transport exigeantes grâce à son châssis court.

Au cœur de camion porteur 4×2 châssis court SINOTRUK  se trouve un moteur puissant sous licence MAN, avec une puissance fiscale de 18 CV, qui répond aisément aux besoins des professionnels du transport, offrant une réactivité remarquable et une performance fiable dans toutes les situations.

Sa boîte de vitesses allemande de type ZF permet des changements de vitesse fluides, optimisant la transmission de la puissance sur la route et garantissant une conduite agréable tant en milieu urbain que sur des routes plus difficiles.

L’équipement de direction et de gestion électronique, fourni par BOSCH, assure une précision remarquable et améliore la maniabilité du porteur , rendant chaque trajet plus sûr.

La sécurité n’est pas en reste, avec le système de freinage WABCO intégrant l’ABS et l’EBS, qui offrent un contrôle électronique optimal et une capacité de freinage améliorée, réduisant ainsi les distances d’arrêt et garantissant une conduite sereine même dans des conditions difficiles.

Spécifications Techniques

Caractéristiques

Marque : SINOTRUK

Modèle : Camion porteur 

Modèle du véhicule : HOWO ZZ4197N431GC1

Type de cabine : Avancée basculante avec couchette rabatable 

Matrice : 4×2

Puissance Fiscale : 18 CV

P.T.C : 19 000 Kg

P.T.A.C : 18 000 Kg

Poids

Poids à vide du châssis cabine (kg) : 6330

Masse à vide par essieux (kg)

Essieu avant  : 4160

Essieu arrière : 2170

Charge maximale par essieux (kg)

Essieu avant : 7500

Essieu arrière : 13500

Dimensions
Empattement : 4300
Longueur Hors-Tout : 7630
Largeur Hors-Tout : 2476
Hauteur Hors-Tout : 3055
Voie Avant : 2050
Voie Arrière : 1850
Porte-à-Faux Avant : 1430
Porte-à-Faux Arrière : 1900
Angle d’Approche : 22°
Angle de Fuite : 15°
Garde au sol : 280
Moteur

Moteur sous licence MAN MC07.33-30 (MC : MAN Conception)
Norme d’émission : EURO 3
ECU (calculateur) : BOSCH
Cylindres en ligne : 6
Alésage (mm) : 108
Course (mm) : 125
Cylindrée (L) : 6,871
Suralimentation : Turbo avec intercooler
Refroidissement : A eau
Puissance maximale (CV / kW) : 330 / 242
À tr/min : 2300
Couple max.(Nm) : 1250
À tr/min : 1200-1700
Alimentation du combustible : Common Rail
Limiteur de vitesse : 90 Km/h
Réglage de ralentie : Automatique
Accélérateur automatique : Équipé
Filtre à air : A sec à double élément
Echappement : Vertical à embout coudé

Boite de vitesses

Boite de vitesses : HW15710ACL | Prise de force arrière moteur
Nb de rapports : 10 Av & 2 Ar
Commande : Robotisée AMT
Embrayage : Mono disque à sec Ø 430 mm à commande Électropneumatique
Rapport au pont : 4,11
Vitesse économique (Km/h) : 90
Vitesse maximale (Km/h) : 130

Freinage

Type : À double circuit pneumatique indépendant
Marque : WABCO
Assistance au freinage : ABS
Essieu Av : Disques ventilés
Essieu Ar : Disques ventilés
Stationnement : Pneumatique
Urgence : Pneumatique
Réservoir d’air : 2 x 20L + 3 x 30L
Ralentisseur : Sur échappement + Frein moteur EVB

Châssis

Caractéristiques du Châssis : Construction d’Échelle , Double longeron emboîtés en acier pressé à traverses rivetées
Traverses : Rivetées
Hauteur du Châssis (en mm) : 250
Largeur du Châssis (en mm) : 80
Épaisseur du Châssis (en mm) : 7 mm + 4 mm
Suspension Avant : Essieu Rigide à 2 Amortisseurs hydrauliques | 11 Ressorts à Lames | Barre Stabilisatrice
Suspension Arrière : Essieu Rigide à 4 Amortisseurs télescopiques | 17 Ressorts à Lame avec contre lames | Barre Stabilisatrice

Direction

Type : Assistée – BOSCH 8098

Spécification : Engrenage de direction assistée hydraulique à recirculation de billes

PNEUMATIQUES
Dimension / Type : 13R22.5 TUBELESS 20PR

Équipements électriques
Tension : 24 V
Alternateur : 28 V | 80 A
Pce Démarreur : 5 kW
Protection circuits : Par fusibles
Système : À Multiplexage CAN
Batteries : 2×12 Volt | 180 A
Compteur horaire
Coupe-courant & Cache-batteries
Cabine
Type : TX-M

Nb de passagers : 3 + Lit rabattable

Rayon de basculelement (mm) : 2 410

Equipements divers

Siège conducteur pneumatique réglable en profondeur & en hauteur avec réglage du poids

Cabine basculante électrique

Cabine à suspension mécanique

Rideaux coulissants sur les 03 côtés

Pare-soleil (chauffeur & passagers)

Trappe sur pavillon-toiture

Climatisation automatique

Vitres électriques

Verrouillage central des portes

Rétroviseurs électriques avec dégivrage

06 rétroviseurs

Limiteur de vitesse

Ecran tactile 10 pouces

Bluetooth

Radio & Lecteur MP3 & MP4

02 ports USB + 01 port USB-C Fast charging

Lecteur carte SD

Avertisseur sonore de recul

Tachygraphe

Allume cigare

Cendrier

Pare choc avant renforcé

Lot de bord complet

Instrument combiné 7 pouces en couleur

Prise 24 V

Support téléphone

Fentes pour cartes

Roue de secours

Spécifications Techniques

Marque : SINOTRUK

Modèle : Camion porteur

Modèle du véhicule : HOWO ZZ4197N431GC1

Type de cabine : Avancée basculante avec couchette rabatable

Matrice : 4×2

Puissance Fiscale : 18 CV

P.T.C : 19 000 Kg

P.T.A.C : 18 000 Kg

Poids à vide du châssis cabine (kg) : 6330

Masse à vide par essieux (kg)

Essieu avant : 4160

Essieu arrière : 2170

Charge maximale par essieux (kg)

Essieu avant : 7500

Essieu arrière : 13500

Empattement : 4300
Longueur Hors-Tout : 7630
Largeur Hors-Tout : 2476
Hauteur Hors-Tout : 3055
Voie Avant : 2050
Voie Arrière : 1850
Porte-à-Faux Avant : 1430
Porte-à-Faux Arrière : 1900
Angle d'Approche : 22°
Angle de Fuite : 15°
Garde au sol : 280

Moteur sous licence MAN MC07.33-30 (MC : MAN Conception)
Norme d'émission : EURO 3
ECU (calculateur) : BOSCH
Cylindres en ligne : 6
Alésage (mm) : 108
Course (mm) : 125
Cylindrée (L) : 6,871
Suralimentation : Turbo avec intercooler
Refroidissement : A eau
Puissance maximale (CV / kW) : 330 / 242
À tr/min : 2300
Couple max.(Nm) : 1250
À tr/min : 1200-1700
Alimentation du combustible : Common Rail
Limiteur de vitesse : 90 Km/h
Réglage de ralentie : Automatique
Accélérateur automatique : Équipé
Filtre à air : A sec à double élément
Echappement : Vertical à embout coudé

Boite de vitesses : HW15710ACL | Prise de force arrière moteur
Nb de rapports : 10 Av & 2 Ar
Commande : Robotisée AMT
Embrayage : Mono disque à sec Ø 430 mm à commande Électropneumatique
Rapport au pont : 4,11
Vitesse économique (Km/h) : 90
Vitesse maximale (Km/h) : 130

Type : À double circuit pneumatique indépendant
Marque : WABCO
Assistance au freinage : ABS
Essieu Av : Disques ventilés
Essieu Ar : Disques ventilés
Stationnement : Pneumatique
Urgence : Pneumatique
Réservoir d'air : 2 x 20L + 3 x 30L
Ralentisseur : Sur échappement + Frein moteur EVB

Caractéristiques du Châssis : Construction d'Échelle , Double longeron emboîtés en acier pressé à traverses rivetées
Traverses : Rivetées
Hauteur du Châssis (en mm) : 250
Largeur du Châssis (en mm) : 80
Épaisseur du Châssis (en mm) : 7 mm + 4 mm
Suspension Avant : Essieu Rigide à 2 Amortisseurs hydrauliques | 11 Ressorts à Lames | Barre Stabilisatrice
Suspension Arrière : Essieu Rigide à 4 Amortisseurs télescopiques | 17 Ressorts à Lame avec contre lames | Barre Stabilisatrice


Type : Assistée - BOSCH 8098

Spécification : Engrenage de direction assistée hydraulique à recirculation de billes

PNEUMATIQUES
Dimension / Type : 13R22.5 TUBELESS 20PR

Suspension avant (1+2) : Essieu rigide avec 2 amortisseurs hydrauliques télescopiques | 11 ressorts à lames | barre stabilisatrice
Suspension arrière renforcée : Essieu rigide avec 2 amortisseurs hydrauliques télescopiques | 17 ressorts à lames | barre stabilisatrice
Direction : assistée BOSCH 8098 (Engrenage de direction assistée hydraulique à recirculation de billes)
Pneumatiques : 13R22.5 TUBLESS
Carburant : Diesel
Capacité (L) : 300

Tension : 24 V
Alternateur : 28 V | 80 Amp
Pce Démarreur : 5 Kw
Protection circuits : par fusibles
Système : à Multiplexage CAN
Batteries : 2x12V | 180 Amp

Type : TX-M

Nb de passagers : 3 + Lit rabattable

Rayon de basculelement (mm) : 2 410

Siège conducteur pneumatique réglable en profondeur & en hauteur avec réglage du poids

Cabine basculante électrique

Cabine à suspension mécanique

Rideaux coulissants sur les 03 côtés

Pare-soleil (chauffeur & passagers)

Trappe sur pavillon-toiture

Climatisation automatique

Vitres électriques

Verrouillage central des portes

Rétroviseurs électriques avec dégivrage

06 rétroviseurs

Limiteur de vitesse

Ecran tactile 10 pouces

Bluetooth

Radio & Lecteur MP3 & MP4

02 ports USB + 01 port USB-C Fast charging

Lecteur carte SD

Avertisseur sonore de recul

Tachygraphe

Allume cigare

Cendrier

Pare choc avant renforcé

Lot de bord complet

Instrument combiné 7 pouces en couleur

Prise 24 V

Support téléphone

Fentes pour cartes

Roue de secours